南边某区域对全年公路交通事端的剖析，依据成果得出夏日事端率最高，约占全年的一半以上。为什么夏日公路交通事端最多呢？

  一、进入盛夏，气候酷热，驾驭员都想避开正午开车，这样在早、晚时分公路上轿车流量特别多，车辆相对会集，而此刻能见度又相对要差些。

  二、夏日气候多变，常有劲风、雷雨。此刻路上车辆、行人都急着抢道赶路，往往导致急中出事。

  三、驾驭员在晚上常因气候热、蚊虫咬而睡觉欠好，出车易发生疲倦，精力不能高度会集；车辆回库后，又因酷热、疲惫，简单忽视对车的安全查看，致使不能查出危险。

  四、气温高，轿车水箱散热慢，简单过热而致发动机功率下降，影响发动机正常作业；机械部件也会因冷却缺乏，温度高而胀大变形，不能坚持恰当的合作空隙，光滑功能下降，加快机件磨损。

  五、柏油路面含有较多石腊，耐热性差，气温高时一些路面会呈现泛油、涌油、推移等现象，以此来下降路面的摩擦系数，使路面变滑。沙石路面在高温枯燥时，外表尘土过多，被车辆扬起，会削减驾驭员的视距，影响行车安全。

  六、轿车长距离行进也会使轮胎过热，引起胎内气压增高而致爆胎；一起，非空调车内反常炽热，驾驭人员简单疲惫，精力不会集。